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Avellaneda – Retoman el proyecto de la nueva estación de la Línea Roca entre Avellaneda y Sarandí

A tres años de anunciado, retoman el proyecto de la nueva estación intermedia entre Avellaneda y Sarandí, que sería licitada en breve. La nueva parada estará ubicada a la altura de la calle Vélez Sarsfield y cuenta con una gran potencialidad para la red de transporte, dado el entorno en el que estará emplazada. Los pliegos ya están listos para ser publicados.

El proyecto de la nueva estación intermedia de la línea Roca entre Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda) y Sarandí comienza a ser una realidad
Ferraresi difundió un render de la futura estación -que aparece con el nombre tentativo de “Avellaneda Sur”- y precisó que se ubicará a la altura de la calle Vélez Sarsfield -y no de la calle Güemes, como se había señalado en un primer momento-, en una zona de parques, estadios y donde se está construyendo un nuevo barrio Procrear (ver debajo).
Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) ya tiene listos los pliegos, por lo que el inicio del proceso podría ocurrir en las próximas semanas.
La nueva estación proveerá a los vecinos y vecinas de una conexión ferroviaria a un entorno de intenso movimiento, en el que la penetración del modo ferroviario es escasa: la distancia al resto de estaciones de la zona desalienta el uso del ferrocarril y la única estación en el entorno es la clausurada terminal Avellaneda del Ferrocarril Provincial, inactiva desde 1977.

A pocos metros de la futura estaciónse ubican la Municipalidad de Avellaneda, una sede del CBC de la Universidad de Buenos Aires y el centro comercial Alto Avellaneda, además de numerosos complejos de departamentos, renovados espacios públicos y parques y los estadios del Club Atlético Independiente y de Racing Club. En poco tiempo más, además, se sumará un nuevo barrio Procrear (“Crisólogo Larralde”), compuesto por 709 viviendas, que actualmente se está construyendo en antiguos terrenos ferrovarios.

Además, por la zona transitan numerosas líneas de colectivos que cubren amplios corredores de la zona sur del Gran Buenos Aires y la Capital.

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